TERCİH REHBERİ
2026 YKS tercih döneminde Uçak Bakım ve Onarım hedefleyen adaylar için en güncel referans, 2022–2025 yerleştirmelerinde oluşan Uçak Bakım ve Onarım taban puanları 2026 ve Uçak Bakım ve Onarım başarı sıralaması 2026 verileridir. Bu yazıda programların dört yıllık yerleşim özetini, kontenjan bilgisini ve tercih stratejisini tek sayfada topladık.
Netlerinizi kontrol etmek için YKS puan hesaplama aracını kullanabilir, sınava kalan süreyi YKS sayaç sayfasından takip edebilirsiniz. Tercih sürecinde birebir destek için koçlarımız, paketler ve iletişim sayfalarına göz atabilirsiniz.
Canlı karşılaştırma
Yıla göre filtreleyip üniversiteleri başarı sırasına göre anlık karşılaştırmak için güncel Uçak Bakım ve Onarım sayfasını açın.
Öne çıkan bulgular
- Uçak Bakım ve Onarım bölümü 6 üniversitede yer alıyor; görünen toplam kontenjan 315.
- Uçak Bakım ve Onarım kaç binle alıyor? sorusunun cevabı programa göre değişir: 2025’te geçerli sıralamalar 105.193 ile 842.251 arasında dağılır.
- Taban puan yıldan yıla dalgalanır; aynı sıralama farklı yıllarda farklı puana denk gelebilir. Ortalama taban puan (geçerli kayıtlarda) yaklaşık 319,13142. Tercihte asıl güvenilir gösterge başarı sırasıdır.
- “Dolmadı” ibaresi, kontenjanın tam dolmadığı ve o yıl için taban puan/sıra oluşmadığı anlamına gelir.
Uçak Bakım ve Onarım taban puanları ve başarı sıralamaları tablosu (2022–2025)
Aşağıdaki tabloda üniversite/program, puan türü, yıl, kontenjan, yerleşen, başarı sırası ve taban puan birlikte yer alır. Masaüstünde tüm sütunlar kaydırmasız görünür; mobilde her satır etiketli kart olarak açılır.
2026 tahmini: Bu yılın puan ve başarı sırası yerleştirme modeli çıktısıdır; resmi ÖSYM sonucu değildir. 2022–2025 satırları YÖK Atlas yerleştirmeleridir.
| Üniversite | Bölüm | Puan | Yıl | Kont. | Yer. | Taban Puan | Sıra | Yıllara göre | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TÜRK HAVA KURUMU ÜNİVERSİTESİ HAVA ULAŞTIRMA FAKÜLTESİ (ANKARA) (Vakıf) | Uçak Bakım ve Onarım (Burslu) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 | 5 5 | 5 5 | 455,63629 421,85386 | 58.360 73.995 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| SAMSUN ÜNİVERSİTESİ Özdemir Bayraktar Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (SAMSUN) (Devlet) | Uçak Bakım ve Onarım (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 45 45 45 40 40 | 45 45 45 40 40 | 437,81 394,897 352,68399 363,20229 339,37247 | 75.580 105.193 143.758 164.198 195.805 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Uygulamalı Bilimler Fakültesi (İSTANBUL) (Vakıf) | Uçak Bakım ve Onarım (Burslu) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 8 8 6 5 5 | 8 8 6 5 5 | 429,64432 394,81695 364,81 376,28306 350,74699 | 83.880 105.295 125.214 143.036 174.650 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ERZİNCAN BİNALİ YILDIRIM ÜNİVERSİTESİ Ali Cavit Çelebioğlu Sivil Havacılık Yüksekokulu (ERZİNCAN) (Devlet) | Uçak Bakım ve Onarım (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 15 20 20 15 15 | 15 20 20 15 15 | 403,93476 345,35777 304,67001 316,70491 292,47933 | 112.300 183.375 250.210 270.921 317.925 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| İSTANBUL NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ Sivil Havacılık Yüksekokulu (İSTANBUL) | Uçak Bakım ve Onarım (Burslu) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 11 11 9 8 7 | 11 11 9 8 7 | 403,80474 375,2083 351,83701 357,49507 338,92688 | 112.500 131.896 145.160 174.228 196.679 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| İSKENDERUN TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (HATAY) (Devlet) | Uçak Bakım ve Onarım (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 40 45 45 40 40 | 40 45 45 40 40 | 371,53854 335,22566 303,67099 317,38203 309,00335 | 155.400 205.441 253.287 268.909 267.148 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| FIRAT ÜNİVERSİTESİ Sivil Havacılık Yüksekokulu (ELAZIĞ) (Devlet) | Uçak Bakım ve Onarım (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 40 55 55 50 50 | 40 55 55 50 51 | 368,08572 328,86767 299,92401 316,15443 298,49886 | 160.700 220.553 265.232 272.603 298.215 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| TÜRK HAVA KURUMU ÜNİVERSİTESİ HAVA ULAŞTIRMA FAKÜLTESİ (ANKARA) (Vakıf) | Uçak Bakım ve Onarım ( İndirimli) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 | 34 34 | 34 34 | 336,90996 314,47703 | 217.100 260.267 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Uygulamalı Bilimler Fakültesi (İSTANBUL) (Vakıf) | Uçak Bakım ve Onarım ( İndirimli) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 51 51 38 34 24 | 51 51 38 34 24 | 292,8872 283,39733 272,021 282,34084 273,19063 | 334.800 378.332 381.261 403.510 392.827 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| İSTANBUL NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ Sivil Havacılık Yüksekokulu (İSTANBUL) | Uçak Bakım ve Onarım ( İndirimli) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 75 75 54 50 42 | 75 75 54 50 42 | 247,84462 255,02389 270,66901 282,51033 260,97612 | 547.800 554.034 388.458 402.648 453.456 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| İSTANBUL NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ Sivil Havacılık Yüksekokulu (İSTANBUL) | Uçak Bakım ve Onarım (Ücretli) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 1 1 1 1 1 | 1 1 1 1 1 | 245,4973 251,06628 269,642 281,37587 258,55374 | 563.600 587.160 394.389 408.137 467.148 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| SAMSUN ÜNİVERSİTESİ Özdemir Bayraktar Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (SAMSUN) (Devlet) | Uçak Bakım ve Onarım (KKTC UYRUKLU) (4 Yıllık) | SAY | 2026 2025 2024 | 2 3 1 | — 3 1 | — 227,45333 258,64301 | — 842.251 463.274 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ERZİNCAN BİNALİ YILDIRIM ÜNİVERSİTESİ Ali Cavit Çelebioğlu Sivil Havacılık Yüksekokulu (ERZİNCAN) (Devlet) | Uçak Bakım ve Onarım (KKTC UYRUKLU) (4 Yıllık) | SAY | 2026 2025 2024 | 1 1 1 | — 0 — | — Dolmadı Dolmadı | — Dolmadı Dolmadı |
|
Uçak Bakım ve Onarım nedir?
Uçak Bakım ve Onarım; YKS tercih döneminde adayların en çok araştırdığı alanlardan biridir. Program seçerken yalnızca puan değil; şehir, üniversite türü, dil seçeneği, burs/indirim koşulları ve staj imkânı da birlikte değerlendirilmelidir.
Süre ve puan türü
Türkiye’de Uçak Bakım ve Onarım programları genellikle 4 yıllıktır ve yerleştirmeler SAY puanı ile yapılır. İngilizce programlarda hazırlık yılı eklenebilir. Tercih listesine eklemeden önce ilgili üniversitenin dil şartını ve zorunlu hazırlık durumunu güncel kılavuzdan doğrulayın.
Başarı sırası mı, taban puan mı?
Uçak Bakım ve Onarım sıralamaları yorumlanırken puan yerine başarı sırasına bakmak daha sağlıklıdır. Yıllık katsayı ve aday dağılımı değiştiği için aynı net aralığı farklı puan üretebilir; sıralama ise kontenjan doldurma eşiğini daha net gösterir. Güvenli tercih için son 3–4 yılın sıralama bandını birlikte okuyun, tek yıla kilitlenmeyin.
Devlet üniversitesi Uçak Bakım ve Onarım taban puanları
Devlet üniversitesi Uçak Bakım ve Onarım taban puanları ücret avantajı nedeniyle yoğun talep görür. Büyükşehir ve köklü fakülteler daha yüksek sıralama isterken; Anadolu’daki bazı devlet programlarında eşik daha erişilebilir olabilir. Kontenjan değişiklikleri sıralamayı belirgin şekilde hareket ettirebilir.
Vakıf üniversitesi Uçak Bakım ve Onarım ücretleri ve puanları
Vakıf üniversitesi Uçak Bakım ve Onarım ücretleri/puanları burslu, indirimli ve ücretli kontenjanlara göre ayrılır. Burslu kontenjanlar genelde devlet programlarıyla yarışır; %50 veya %25 indirimli seçeneklerde sıralama gevşer, ücretli kontenjanlarda ise bazen “Dolmadı” görülür. Tercih öncesi güncel yıllık ücreti üniversitenin resmî sitesinden teyit edin.
İngilizce, burslu ve indirimli farkları
- Burslu: Kontenjan az, rekabet yüksek; başarı sırası genellikle en sıkıdır.
- %50 / %25 indirimli: Ücret düşer, sıralama eşiği çoğu zaman bursluya göre daha geniştir.
- Ücretli: Maliyet en yüksek seçenektir; bazı yıllarda kontenjan dolmayabilir.
- İngilizce: Dil yeterliliği ve olası hazırlık yılı planını baştan hesaba katın.
Uçak Bakım ve Onarım tercih rehberi: pratik öneriler
- Önce hedef sıralama aralığınızı netleştirin; ardından devlet / burslu / indirimli katmanlarını ayrı ayrı listeleyin.
- Aynı üniversitenin farklı dil ve burs seçeneklerini yan yana karşılaştırın.
- Son dört yılda istikrarlı dolan programlara öncelik verin; “Dolmadı” satırlarını risk/fırsat olarak ayrıca işaretleyin.
- Şehir, yurt ve staj imkânını puan kadar ciddiye alın; sürdürülebilir bir tercih yapın.
- Listeyi kilitlemeden ÖSYM kılavuzundaki kontenjan, özel koşul ve başarı sırası barajlarını tekrar kontrol edin.
Sık sorulan sorular
Uçak Bakım ve Onarım kaç binle alıyor?
Tek bir eşik yoktur. 2025 verilerine göre geçerli sıralamalar 105.193 ile 842.251 bandında dağılır; burslu/ücretli ve devlet/vakıf seçenekleri ayrı okunmalıdır.
2026 tercihlerinde hangi yılın verisine bakmalıyım?
En güncel yerleşim 2025’tir; ancak yalnız bir yıla bakmak yanıltıcı olabilir. 2022–2025 aralığını birlikte okuyup kendi sıralamanıza göre geniş–orta–güvenli bir liste kurun.
Taban puan mı yoksa başarı sırası mı daha önemli?
Tercih riskini yönetmek için başarı sırası önceliklidir. Taban puan, o yılın puan ölçeğine bağlı tamamlayıcı bir bilgidir.
“Dolmadı” ne anlama gelir?
Kontenjanın tamamı dolmadığı için o yıl taban puan ve başarı sırası oluşmamıştır. Bu, programın boş kontenjan bıraktığını gösterir; tercih öncesi özel koşulları yine de kontrol edin.
Kaynak ve yöntem notu
Bu sayfadaki veriler, ÖSYM ve YÖK Atlas tarafından yayımlanan yerleştirme sonuçlarından derlenmiştir. Bilgiler bilgilendirme amaçlıdır; adaylar tercihlerini kesinleştirmeden önce güncel ÖSYM Yükseköğretim Programları ve Kontenjanları Kılavuzu ile resmî kaynakları doğrulamalıdır.
