TERCİH REHBERİ
2026 YKS tercih döneminde Raylı Sistemler Yol Teknolojisi hedefleyen adaylar için en güncel referans, 2022–2025 yerleştirmelerinde oluşan Raylı Sistemler Yol Teknolojisi taban puanları 2026 ve Raylı Sistemler Yol Teknolojisi başarı sıralaması 2026 verileridir. Bu yazıda programların dört yıllık yerleşim özetini, kontenjan bilgisini ve tercih stratejisini tek sayfada topladık.
Netlerinizi kontrol etmek için YKS puan hesaplama aracını kullanabilir, sınava kalan süreyi YKS sayaç sayfasından takip edebilirsiniz. Tercih sürecinde birebir destek için koçlarımız, paketler ve iletişim sayfalarına göz atabilirsiniz.
Canlı karşılaştırma
Yıla göre filtreleyip üniversiteleri başarı sırasına göre anlık karşılaştırmak için güncel Raylı Sistemler Yol Teknolojisi sayfasını açın.
Öne çıkan bulgular
- Raylı Sistemler Yol Teknolojisi bölümü 6 üniversitede yer alıyor; görünen toplam kontenjan 260.
- Raylı Sistemler Yol Teknolojisi kaç binle alıyor? sorusunun cevabı programa göre değişir: 2025’te geçerli sıralamalar 718.158 ile 1.458.328 arasında dağılır.
- Taban puan yıldan yıla dalgalanır; aynı sıralama farklı yıllarda farklı puana denk gelebilir. Ortalama taban puan (geçerli kayıtlarda) yaklaşık 276,72268. Tercihte asıl güvenilir gösterge başarı sırasıdır.
- “Dolmadı” ibaresi, kontenjanın tam dolmadığı ve o yıl için taban puan/sıra oluşmadığı anlamına gelir.
Raylı Sistemler Yol Teknolojisi taban puanları ve başarı sıralamaları tablosu (2022–2025)
Aşağıdaki tabloda üniversite/program, puan türü, yıl, kontenjan, yerleşen, başarı sırası ve taban puan birlikte yer alır. Masaüstünde tüm sütunlar kaydırmasız görünür; mobilde her satır etiketli kart olarak açılır.
2026 tahmini: Bu yılın puan ve başarı sırası yerleştirme modeli çıktısıdır; resmi ÖSYM sonucu değildir. 2022–2025 satırları YÖK Atlas yerleştirmeleridir.
| Üniversite | Bölüm | Puan | Yıl | Kont. | Yer. | Taban Puan | Sıra | Yıllara göre | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ESKİŞEHİR TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Ulaştırma Meslek Yüksekokulu (ESKİŞEHİR) (Devlet) | Raylı Sistemler Yol Teknolojisi (2 Yıllık) | TYT | 2026 2025 2024 2023 2022 | 50 65 65 65 65 | — 67 67 66 67 | — 311,77316 295,49899 288,12341 283,83696 | — 718.158 941.919 1.032.799 991.710 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| AFYON KOCATEPE ÜNİVERSİTESİ Afyon Meslek Yüksekokulu (AFYONKARAHİSAR) (Devlet) | Raylı Sistemler Yol Teknolojisi (2 Yıllık) | TYT | 2026 2025 2024 2023 2022 | 45 40 40 40 40 | — 41 41 41 41 | — 299,7631 282,15799 274,70827 269,68334 | — 854.279 1.130.707 1.220.302 1.187.929 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| MUŞ ALPARSLAN ÜNİVERSİTESİ Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu (MUŞ) (Devlet) | Raylı Sistemler Yol Teknolojisi (2 Yıllık) | TYT | 2026 2025 2024 2023 2022 | 35 50 50 50 50 | — 52 52 52 52 | — 268,98761 242,42 227,12007 226,62492 | — 1.265.732 1.786.068 2.033.912 1.999.433 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| AMASYA ÜNİVERSİTESİ Taşova Yüksel Akın Meslek Yüksekokulu (AMASYA) (Devlet) | Raylı Sistemler Yol Teknolojisi (2 Yıllık) | TYT | 2026 2025 2024 2023 2022 | 40 35 35 35 35 | — 36 36 36 36 | — 263,84845 247,327 236,83799 230,6466 | — 1.340.062 1.699.403 1.849.499 1.906.213 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ERZİNCAN BİNALİ YILDIRIM ÜNİVERSİTESİ Refahiye Meslek Yüksekokulu (ERZİNCAN) (Devlet) | Raylı Sistemler Yol Teknolojisi (2 Yıllık) | TYT | 2026 2025 2024 2023 2022 | 35 30 30 30 30 | — 31 31 31 31 | — 260,21137 243,02499 236,01652 231,13891 | — 1.393.224 1.775.502 1.864.768 1.869.939 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ATATÜRK ÜNİVERSİTESİ Horasan Meslek Yüksekokulu (ERZURUM) (Devlet) | Raylı Sistemler Yol Teknolojisi (2 Yıllık) | TYT | 2026 2025 2024 2023 2022 | 35 40 40 40 40 | — 41 41 41 41 | — 255,75238 244,53 237,07727 232,77871 | — 1.458.328 1.748.610 1.845.084 1.849.624 |
|
Raylı Sistemler Yol Teknolojisi nedir?
Raylı Sistemler Yol Teknolojisi; YKS tercih döneminde adayların en çok araştırdığı alanlardan biridir. Program seçerken yalnızca puan değil; şehir, üniversite türü, dil seçeneği, burs/indirim koşulları ve staj imkânı da birlikte değerlendirilmelidir.
Süre ve puan türü
Türkiye’de Raylı Sistemler Yol Teknolojisi programları genellikle 2 yıllıktır ve yerleştirmeler TYT puanı ile yapılır. İngilizce programlarda hazırlık yılı eklenebilir. Tercih listesine eklemeden önce ilgili üniversitenin dil şartını ve zorunlu hazırlık durumunu güncel kılavuzdan doğrulayın.
Başarı sırası mı, taban puan mı?
Raylı Sistemler Yol Teknolojisi sıralamaları yorumlanırken puan yerine başarı sırasına bakmak daha sağlıklıdır. Yıllık katsayı ve aday dağılımı değiştiği için aynı net aralığı farklı puan üretebilir; sıralama ise kontenjan doldurma eşiğini daha net gösterir. Güvenli tercih için son 3–4 yılın sıralama bandını birlikte okuyun, tek yıla kilitlenmeyin.
Devlet üniversitesi Raylı Sistemler Yol Teknolojisi taban puanları
Devlet üniversitesi Raylı Sistemler Yol Teknolojisi taban puanları ücret avantajı nedeniyle yoğun talep görür. Büyükşehir ve köklü fakülteler daha yüksek sıralama isterken; Anadolu’daki bazı devlet programlarında eşik daha erişilebilir olabilir. Kontenjan değişiklikleri sıralamayı belirgin şekilde hareket ettirebilir.
Vakıf üniversitesi Raylı Sistemler Yol Teknolojisi ücretleri ve puanları
Vakıf üniversitesi Raylı Sistemler Yol Teknolojisi ücretleri/puanları burslu, indirimli ve ücretli kontenjanlara göre ayrılır. Burslu kontenjanlar genelde devlet programlarıyla yarışır; %50 veya %25 indirimli seçeneklerde sıralama gevşer, ücretli kontenjanlarda ise bazen “Dolmadı” görülür. Tercih öncesi güncel yıllık ücreti üniversitenin resmî sitesinden teyit edin.
İngilizce, burslu ve indirimli farkları
- Burslu: Kontenjan az, rekabet yüksek; başarı sırası genellikle en sıkıdır.
- %50 / %25 indirimli: Ücret düşer, sıralama eşiği çoğu zaman bursluya göre daha geniştir.
- Ücretli: Maliyet en yüksek seçenektir; bazı yıllarda kontenjan dolmayabilir.
- İngilizce: Dil yeterliliği ve olası hazırlık yılı planını baştan hesaba katın.
Raylı Sistemler Yol Teknolojisi tercih rehberi: pratik öneriler
- Önce hedef sıralama aralığınızı netleştirin; ardından devlet / burslu / indirimli katmanlarını ayrı ayrı listeleyin.
- Aynı üniversitenin farklı dil ve burs seçeneklerini yan yana karşılaştırın.
- Son dört yılda istikrarlı dolan programlara öncelik verin; “Dolmadı” satırlarını risk/fırsat olarak ayrıca işaretleyin.
- Şehir, yurt ve staj imkânını puan kadar ciddiye alın; sürdürülebilir bir tercih yapın.
- Listeyi kilitlemeden ÖSYM kılavuzundaki kontenjan, özel koşul ve başarı sırası barajlarını tekrar kontrol edin.
Sık sorulan sorular
Raylı Sistemler Yol Teknolojisi kaç binle alıyor?
Tek bir eşik yoktur. 2025 verilerine göre geçerli sıralamalar 718.158 ile 1.458.328 bandında dağılır; burslu/ücretli ve devlet/vakıf seçenekleri ayrı okunmalıdır.
2026 tercihlerinde hangi yılın verisine bakmalıyım?
En güncel yerleşim 2025’tir; ancak yalnız bir yıla bakmak yanıltıcı olabilir. 2022–2025 aralığını birlikte okuyup kendi sıralamanıza göre geniş–orta–güvenli bir liste kurun.
Taban puan mı yoksa başarı sırası mı daha önemli?
Tercih riskini yönetmek için başarı sırası önceliklidir. Taban puan, o yılın puan ölçeğine bağlı tamamlayıcı bir bilgidir.
“Dolmadı” ne anlama gelir?
Kontenjanın tamamı dolmadığı için o yıl taban puan ve başarı sırası oluşmamıştır. Bu, programın boş kontenjan bıraktığını gösterir; tercih öncesi özel koşulları yine de kontrol edin.
Kaynak ve yöntem notu
Bu sayfadaki veriler, ÖSYM ve YÖK Atlas tarafından yayımlanan yerleştirme sonuçlarından derlenmiştir. Bilgiler bilgilendirme amaçlıdır; adaylar tercihlerini kesinleştirmeden önce güncel ÖSYM Yükseköğretim Programları ve Kontenjanları Kılavuzu ile resmî kaynakları doğrulamalıdır.
