TERCİH REHBERİ
2026 YKS tercih döneminde Uçak Mühendisliği hedefleyen adaylar için en güncel referans, 2022–2025 yerleştirmelerinde oluşan Uçak Mühendisliği taban puanları 2026 ve Uçak Mühendisliği başarı sıralaması 2026 verileridir. Bu yazıda programların dört yıllık yerleşim özetini, kontenjan bilgisini ve tercih stratejisini tek sayfada topladık.
Netlerinizi kontrol etmek için YKS puan hesaplama aracını kullanabilir, sınava kalan süreyi YKS sayaç sayfasından takip edebilirsiniz. Tercih sürecinde birebir destek için koçlarımız, paketler ve iletişim sayfalarına göz atabilirsiniz.
Canlı karşılaştırma
Yıla göre filtreleyip üniversiteleri başarı sırasına göre anlık karşılaştırmak için güncel Uçak Mühendisliği sayfasını açın.
Öne çıkan bulgular
- Uçak Mühendisliği bölümü 10 üniversitede yer alıyor; görünen toplam kontenjan 528.
- Uçak Mühendisliği kaç binle alıyor? sorusunun cevabı programa göre değişir: 2025’te geçerli sıralamalar 2.235 ile 288.071 arasında dağılır.
- Taban puan yıldan yıla dalgalanır; aynı sıralama farklı yıllarda farklı puana denk gelebilir. Ortalama taban puan (geçerli kayıtlarda) yaklaşık 438,08346. Tercihte asıl güvenilir gösterge başarı sırasıdır.
- “Dolmadı” ibaresi, kontenjanın tam dolmadığı ve o yıl için taban puan/sıra oluşmadığı anlamına gelir.
Uçak Mühendisliği taban puanları ve başarı sıralamaları tablosu (2022–2025)
Aşağıdaki tabloda üniversite/program, puan türü, yıl, kontenjan, yerleşen, başarı sırası ve taban puan birlikte yer alır. Masaüstünde tüm sütunlar kaydırmasız görünür; mobilde her satır etiketli kart olarak açılır.
2026 tahmini: Bu yılın puan ve başarı sırası yerleştirme modeli çıktısıdır; resmi ÖSYM sonucu değildir. 2022–2025 satırları YÖK Atlas yerleştirmeleridir.
| Üniversite | Bölüm | Puan | Yıl | Kont. | Yer. | Taban Puan | Sıra | Yıllara göre | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi (İSTANBUL) (Devlet) | Uçak Mühendisliği (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 50 50 50 50 70 | 50 50 50 50 70 | 536,07827 528,30902 526,27197 531,59839 524,25167 | 2.050 2.235 2.965 3.611 4.973 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| TÜRK HAVA KURUMU ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (ANKARA) (Vakıf) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (Burslu) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 7 7 9 8 9 | 7 7 9 8 9 | 516,72769 502,49837 499,354 513,57005 507,44173 | 8.980 9.999 10.778 10.897 12.958 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ESKİŞEHİR TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Mühendislik Fakültesi (ESKİŞEHİR) (Devlet) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 | 20 20 20 | 20 20 20 | 510,55691 491,15666 480,03799 | 12.530 15.461 19.708 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| GEBZE TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (KOCAELİ) (Devlet) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 50 65 65 60 60 | 50 65 65 60 60 | 503,10309 490,98642 487,08701 503,4909 490,07239 | 17.430 15.576 16.087 16.517 24.236 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ESKİŞEHİR OSMANGAZİ ÜNİVERSİTESİ Mühendislik-Mimarlık Fakültesi (ESKİŞEHİR) (Devlet) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 30 65 65 60 60 | 30 65 65 60 60 | 496,96848 479,04478 472,60501 489,52134 475,01351 | 21.880 22.916 23.782 25.556 35.682 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Mühendislik-Mimarlık Fakültesi (İSTANBUL) (Vakıf) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (Burslu) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 7 7 7 6 6 | 7 7 7 6 6 | 486,17879 465,15606 452,78299 477,13634 470,68133 | 30.650 33.175 36.572 34.822 39.112 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ERCİYES ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (KAYSERİ) (Devlet) | Uçak Mühendisliği (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 65 65 65 60 60 | 65 65 65 60 60 | 477,77814 456,9012 439,64301 459,85603 451,34377 | 37.940 39.976 46.422 49.425 55.411 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Mühendislik-Mimarlık Fakültesi (İSTANBUL) (Vakıf) | Uçak Mühendisliği (Burslu) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 7 7 4 9 9 | 7 7 4 9 9 | 476,20338 454,56411 439,47601 466,22578 460,06159 | 39.340 42.019 46.549 43.794 47.933 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| SİVAS BİLİM VE TEKNOLOJİ ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (SİVAS) (Devlet) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 30 30 30 25 25 | 30 30 30 25 25 | 473,44676 451,35157 431,11899 453,47648 444,81458 | 41.770 44.944 53.344 54.919 61.202 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| NECMETTİN ERBAKAN ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (KONYA) (Devlet) | Uçak Mühendisliği (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 40 75 75 70 70 | 40 75 75 70 70 | 470,95055 447,55422 430,42499 453,96175 451,26621 | 44.040 48.333 53.928 54.493 55.484 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| TÜRK HAVA KURUMU ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ FAKÜLTESİ (ANKARA) (Vakıf) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) ( İndirimli) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 | 23 22 | 23 22 | 458,85525 430,78812 | 55.370 64.618 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| GİRNE ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (GİRNE) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (Burslu) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 4 3 3 3 5 | 4 3 3 3 5 | 458,30289 437,88893 419,884 441,35852 424,17914 | 55.900 57.519 63.150 66.241 80.589 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| TÜRK HAVA KURUMU ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (ANKARA) (Vakıf) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (Ücretli) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 2023 2022 | 24 25 59 54 54 | 24 25 30 54 54 | 448,21718 396,90001 Dolmadı 336,98758 304,04818 | 65.390 102.709 Dolmadı 216.942 281.421 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Mühendislik-Mimarlık Fakültesi (İSTANBUL) (Vakıf) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) ( İndirimli) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 | 42 42 42 | 42 42 42 | 358,23477 328,3898 309,051 | 176.400 221.828 237.462 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| GEBZE TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (KOCAELİ) (Devlet) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (KKTC Uyruklu) (4 Yıllık) | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 1 3 1 1 | — 3 1 1 | — 334,70413 404,28299 337,79008 | — 206.645 78.181 215.051 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Mühendislik-Mimarlık Fakültesi (İSTANBUL) (Vakıf) | Uçak Mühendisliği ( İndirimli) (4 Yıllık) | SAY | 2026* 2025 2024 | 42 42 30 | 42 42 30 | 329,95404 305,84664 306,215 | 232.400 288.071 245.632 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ERCİYES ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (KAYSERİ) (Devlet) | Uçak Mühendisliği (KKTC Uyruklu) (4 Yıllık) | SAY | 2026 2025 2024 2023 2022 | 1 3 2 2 1 | — 0 2 2 1 | — Dolmadı 317,832 320,78268 378,92875 | — Dolmadı 213.937 258.900 131.694 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| GİRNE ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (GİRNE) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) ( İndirimli) (4 Yıllık) | SAY | 2026 2025 2024 2023 2022 | 18 19 19 19 17 | — 14 9 13 5 | — Dolmadı Dolmadı Dolmadı Dolmadı | — Dolmadı Dolmadı Dolmadı Dolmadı |
|
Uçak Mühendisliği nedir?
Uçak Mühendisliği; YKS tercih döneminde adayların en çok araştırdığı alanlardan biridir. Program seçerken yalnızca puan değil; şehir, üniversite türü, dil seçeneği, burs/indirim koşulları ve staj imkânı da birlikte değerlendirilmelidir.
Süre ve puan türü
Türkiye’de Uçak Mühendisliği programları genellikle 4 yıllıktır ve yerleştirmeler SAY puanı ile yapılır. İngilizce programlarda hazırlık yılı eklenebilir. Tercih listesine eklemeden önce ilgili üniversitenin dil şartını ve zorunlu hazırlık durumunu güncel kılavuzdan doğrulayın.
Başarı sırası mı, taban puan mı?
Uçak Mühendisliği sıralamaları yorumlanırken puan yerine başarı sırasına bakmak daha sağlıklıdır. Yıllık katsayı ve aday dağılımı değiştiği için aynı net aralığı farklı puan üretebilir; sıralama ise kontenjan doldurma eşiğini daha net gösterir. Güvenli tercih için son 3–4 yılın sıralama bandını birlikte okuyun, tek yıla kilitlenmeyin.
Devlet üniversitesi Uçak Mühendisliği taban puanları
Devlet üniversitesi Uçak Mühendisliği taban puanları ücret avantajı nedeniyle yoğun talep görür. Büyükşehir ve köklü fakülteler daha yüksek sıralama isterken; Anadolu’daki bazı devlet programlarında eşik daha erişilebilir olabilir. Kontenjan değişiklikleri sıralamayı belirgin şekilde hareket ettirebilir.
Vakıf üniversitesi Uçak Mühendisliği ücretleri ve puanları
Vakıf üniversitesi Uçak Mühendisliği ücretleri/puanları burslu, indirimli ve ücretli kontenjanlara göre ayrılır. Burslu kontenjanlar genelde devlet programlarıyla yarışır; %50 veya %25 indirimli seçeneklerde sıralama gevşer, ücretli kontenjanlarda ise bazen “Dolmadı” görülür. Tercih öncesi güncel yıllık ücreti üniversitenin resmî sitesinden teyit edin.
İngilizce, burslu ve indirimli farkları
- Burslu: Kontenjan az, rekabet yüksek; başarı sırası genellikle en sıkıdır.
- %50 / %25 indirimli: Ücret düşer, sıralama eşiği çoğu zaman bursluya göre daha geniştir.
- Ücretli: Maliyet en yüksek seçenektir; bazı yıllarda kontenjan dolmayabilir.
- İngilizce: Dil yeterliliği ve olası hazırlık yılı planını baştan hesaba katın.
Uçak Mühendisliği tercih rehberi: pratik öneriler
- Önce hedef sıralama aralığınızı netleştirin; ardından devlet / burslu / indirimli katmanlarını ayrı ayrı listeleyin.
- Aynı üniversitenin farklı dil ve burs seçeneklerini yan yana karşılaştırın.
- Son dört yılda istikrarlı dolan programlara öncelik verin; “Dolmadı” satırlarını risk/fırsat olarak ayrıca işaretleyin.
- Şehir, yurt ve staj imkânını puan kadar ciddiye alın; sürdürülebilir bir tercih yapın.
- Listeyi kilitlemeden ÖSYM kılavuzundaki kontenjan, özel koşul ve başarı sırası barajlarını tekrar kontrol edin.
Sık sorulan sorular
Uçak Mühendisliği kaç binle alıyor?
Tek bir eşik yoktur. 2025 verilerine göre geçerli sıralamalar 2.235 ile 288.071 bandında dağılır; burslu/ücretli ve devlet/vakıf seçenekleri ayrı okunmalıdır.
2026 tercihlerinde hangi yılın verisine bakmalıyım?
En güncel yerleşim 2025’tir; ancak yalnız bir yıla bakmak yanıltıcı olabilir. 2022–2025 aralığını birlikte okuyup kendi sıralamanıza göre geniş–orta–güvenli bir liste kurun.
Taban puan mı yoksa başarı sırası mı daha önemli?
Tercih riskini yönetmek için başarı sırası önceliklidir. Taban puan, o yılın puan ölçeğine bağlı tamamlayıcı bir bilgidir.
“Dolmadı” ne anlama gelir?
Kontenjanın tamamı dolmadığı için o yıl taban puan ve başarı sırası oluşmamıştır. Bu, programın boş kontenjan bıraktığını gösterir; tercih öncesi özel koşulları yine de kontrol edin.
Kaynak ve yöntem notu
Bu sayfadaki veriler, ÖSYM ve YÖK Atlas tarafından yayımlanan yerleştirme sonuçlarından derlenmiştir. Bilgiler bilgilendirme amaçlıdır; adaylar tercihlerini kesinleştirmeden önce güncel ÖSYM Yükseköğretim Programları ve Kontenjanları Kılavuzu ile resmî kaynakları doğrulamalıdır.
